半幅減速帶“適得其反”?
來(lái)源: 更新時(shí)間:2016-05-25 9:52:02 作者:admin
13日下午12點(diǎn),胡先生來(lái)電:越秀橋下和青龍寺附近的越河路上各有一處占據(jù)半幅路面的減速帶,我發(fā)現(xiàn)大部分車輛,不管是汽車還是電動(dòng)車、自行車、摩托車等,都不愿意從減速帶上通過(guò),而是從對(duì)面行車道反向行駛以繞過(guò)減速帶,十分危險(xiǎn)。我覺(jué)得設(shè)置半幅減速帶效果“適得其反”,建議要么拆除,要么全部在整幅路面上設(shè)置。
當(dāng)天下午2點(diǎn)左右,記者來(lái)到越秀橋下的越河路,發(fā)現(xiàn)北側(cè)半幅路面設(shè)置了三道減速帶,最北邊離地面路緣石只有約30厘米寬的距離,另一側(cè)直接挨著道路中間的黃線。記者在此觀察了10分鐘,發(fā)現(xiàn)很多從東往西經(jīng)過(guò)此處的電動(dòng)車、自行車和汽車都避開(kāi)減速帶,繞到南側(cè)行車道逆向行駛,造成兩邊車輛行人擠在一側(cè)車道,交通顯得有些混亂。
而在青龍寺旁的越河路上,南側(cè)半幅路面也設(shè)置了三道減速帶。記者在此也觀察了10分鐘,發(fā)現(xiàn)存在同樣情況。一位騎電動(dòng)車?yán)@道行駛的市民告訴記者,他看到另外一邊沒(méi)有減速帶,就下意識(shí)地往那邊拐,因?yàn)椤皽p速帶太顛人!
記者走訪市區(qū)一些道路發(fā)現(xiàn),在一些學(xué)校和單位門(mén)口,會(huì)設(shè)置減速帶,但大都是全幅減速帶,像越河路這種只在半幅路面設(shè)置減速帶的確實(shí)不多見(jiàn)。
記者聯(lián)系了市交警支隊(duì),相關(guān)工作人員告訴記者,這兩處減速帶是淮安市給排水監(jiān)督管理處設(shè)置的。而該處相關(guān)工作人員稱,這兩處減速帶之間正在進(jìn)行污水管道施工工程,道路中央設(shè)置了施工圍擋,為了確保過(guò)往車輛行人的安全,應(yīng)交警部門(mén)要求設(shè)置了兩處臨時(shí)減速帶,等到大概6月中下旬施工結(jié)束后,會(huì)將其拆掉。
當(dāng)天下午2點(diǎn)左右,記者來(lái)到越秀橋下的越河路,發(fā)現(xiàn)北側(cè)半幅路面設(shè)置了三道減速帶,最北邊離地面路緣石只有約30厘米寬的距離,另一側(cè)直接挨著道路中間的黃線。記者在此觀察了10分鐘,發(fā)現(xiàn)很多從東往西經(jīng)過(guò)此處的電動(dòng)車、自行車和汽車都避開(kāi)減速帶,繞到南側(cè)行車道逆向行駛,造成兩邊車輛行人擠在一側(cè)車道,交通顯得有些混亂。
而在青龍寺旁的越河路上,南側(cè)半幅路面也設(shè)置了三道減速帶。記者在此也觀察了10分鐘,發(fā)現(xiàn)存在同樣情況。一位騎電動(dòng)車?yán)@道行駛的市民告訴記者,他看到另外一邊沒(méi)有減速帶,就下意識(shí)地往那邊拐,因?yàn)椤皽p速帶太顛人!
記者走訪市區(qū)一些道路發(fā)現(xiàn),在一些學(xué)校和單位門(mén)口,會(huì)設(shè)置減速帶,但大都是全幅減速帶,像越河路這種只在半幅路面設(shè)置減速帶的確實(shí)不多見(jiàn)。
記者聯(lián)系了市交警支隊(duì),相關(guān)工作人員告訴記者,這兩處減速帶是淮安市給排水監(jiān)督管理處設(shè)置的。而該處相關(guān)工作人員稱,這兩處減速帶之間正在進(jìn)行污水管道施工工程,道路中央設(shè)置了施工圍擋,為了確保過(guò)往車輛行人的安全,應(yīng)交警部門(mén)要求設(shè)置了兩處臨時(shí)減速帶,等到大概6月中下旬施工結(jié)束后,會(huì)將其拆掉。